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6秒爆料合集! 5万赞助张雪?东鹏特饮独家回应

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5万赞助张雪?东鹏特饮独家回应

5万赞助张雪?东鹏特饮独家回应

2026年3月的最后一个周末,中国摩托车史被一个湖南小镇青年改写。

在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站上,法国车手驾驶着中国摩托车制造商张雪机车的赛车,连续力压欧美日品牌两夺冠军,引发广泛关注。

与张雪一同刷屏的,还有一个令人意外的品牌——东鹏特饮。其汉字logo紧随张雪机车冲过终点线,闯入全球观众视野。一夜之间,这场胜利不仅属于车手,也仿佛属于这个“押中宝”的功能饮料品牌。

随后一个更为传奇的叙事开始在网络上疯传:东鹏特饮仅以5万元的赞助,博得了价值5000万元的曝光,上演了一出现实版的“一本万利”。

赞助费真的只有5万元吗?合作是72小时就谈成的吗?5万元真的花出了5000万元的效果吗?东鹏特饮是不是撞大运了?

近日,中国新闻周刊独家对话东鹏饮料集团董事兼联席总裁蒋薇薇,揭秘东鹏特饮赞助张雪背后的故事。

张雪机车的赛车,连续力压欧美日品牌两夺冠军 图/受访者供

为什么要赞助张雪?

故事的开端,充满了互联网时代的偶然性。

2025年11月5日,张雪发抖音招募车队战略合作商或者冠名商。随后一名网友在评论区@东鹏特饮,并得到了数千名网友的点赞。

这声“呼唤”很快被东鹏特饮的用户运营负责人胡华鹏捕捉到。张雪这个名字,不是胡华鹏第一次听说,“当年他离开凯越时曾刷到过”。但胡华鹏确实不是机车粉丝,所以还是让自己的办公搭子(AI)好好研究了一下。

一周后,胡华鹏找到蒋薇薇汇报了这件事。“我也不是机车粉丝,但之前看过他19岁的视频,所以对他有点印象。”蒋薇薇回忆说。10分钟后,蒋薇薇拍板了——先联系张雪聊聊看。

据胡华鹏透露,整个汇报其实连10分钟都没用上,“我当时汇报了好几个项目,张雪只是其中之一”。

彼时,张雪的抖音号虽然已经有上百万粉丝,但远比不上今天的全民狂欢,WSBK在国内的知名度也远低于MotoGP,属于小众硬核赛事。

“为什么会同意赞助张雪机车?内部没有人反对吗?”中国新闻周刊问道。

对此,蒋薇薇告诉中国新闻周刊,东鹏特饮的品牌画像有三个要点——民族的、硬核的、正能量的。“所以当我们去选择合作对象的时候,就会用这三点来评估。回到张雪机车这件事上,民族的,那肯定是算的;硬核的,机车赛事就是让人血脉偾张的;正能量,经过我们研究发现,也觉得张雪这个人是很正能量的。”

赞助费只有5万?

5万赞助张雪?东鹏特饮独家回应

作为一家年入200亿元的上市公司,感性可以是商业决策的起点,但肯定离不开理性分析。

“如果非要说理性的因素也是有的,”蒋薇薇表示,“第一,摩托车赛事的爱好者群体是我们比较看重的用户。第二,WSBK某种程度上就相当于摩托车赛事的世界杯,它确实是这一块的顶级赛事。所以我们觉得这个赛事本身的量级是够的。最后还有一点就是,当时这个赞助的费用也相对合理。”

张雪爆红后,网传东鹏特饮的赞助金额只有5万元。对此蒋薇薇澄清道:“你看他车身上的那些logo,除了那个麻阳古法红糖,我估计哪一个都不止5万元,所以我们肯定也不止。”

据报道,张雪是湖南怀化麻阳人。今年春节期间,他带领团队返乡开展摩旅测试,其间听闻村里的核心产业麻阳古法红糖销路不畅,于是免费把家乡红糖的标识印在参赛机车上。

参赛机车上的“麻阳古法红糖”logo 图/红网

采访过程中,中国新闻周刊尝试了各种办法,试图问出东鹏特饮的具体赞助价格或者大致在什么范围,但蒋薇薇都以涉及商业机密为由婉拒。不过她还是表示,在东鹏特饮,这个合作体量的项目确实还有不少,但更多是一些赛事,而不是某一个战队。

去年12月初,在经过几轮沟通后,双方终于敲定了合作,并在今年1月正式对外官宣。

“他(张雪)应该对我们也挺认可的。”蒋薇薇说道。据其透露,在双方签订的权益里,原本只要求张雪机车的官方账号发布一个官宣合作的视频,但后来张雪本人也单独发了一条。“当时我们还挺意外的。”

流量没想到?

3月27日晚,胡华鹏和同事来到重庆广阳岛,参加张雪组织的观赛嘉年华。

在当天的排位赛上,张雪机车已经拿到了第二名,但即便如此,也没有人能预见一场现象级流量狂欢即将到来。

根据WSBK的赛制,一个分站通常包含两场正赛。在3月28日的第一回合比赛里,张雪机车以近4秒的优势大幅领先夺冠,后来网友调侃那是给东鹏留下打广告用的。而在29日的第二回合比赛中,张雪机车再度逆转夺冠。

这出乎所有人的预料,也包括张雪本人。在此前的视频中,张雪关于战绩有一个三年的规划:第一年是站上领奖台,第二年是分站冠军,第三年是年度冠军。

蒋薇薇也坦言,三个“没想到”构成了这次惊喜:“成绩这么好,确实没想到;一个相对小众的赛事,后来的影响面这么广泛,没想到;我们logo不大,居然被这么多人关注到,也是没想到。”

不得不说,东鹏特饮确实占了一个文字上的优势。中国新闻周刊注意到,虽然张雪机车上的logo并不少,但绝大多数都是和摩托车产业链相关的,比如倍耐力这样的轮胎品牌。再加上这些logo几乎都是英文,大众并不熟知,所以流量几乎都涌向了东鹏特饮。

图为东鹏特饮饮品 图/网络

值得注意的是,曾有自媒体说,东鹏特饮跟张雪签的赞助合同里有成绩对赌条款。对此蒋薇薇予以否认,表示没有任何附加条件。

5万赞助张雪?东鹏特饮独家回应

无论如何,在外界看来,东鹏特饮这一次都是“赢麻了”,不少网友甚至将这次赞助称作是“今年最佳营销案例”“5万元换5000万元效果”……

面对网友的调侃,蒋薇薇认为这更多是网友的美好祝愿,但她本人和公司并不想单纯蹭热点。

她特地提到一个细节:“有一个行业峰会,要在4月底请我过去做专题演讲。他们给我的标题就是‘东鹏特饮押宝张雪机车的背后’,我赶紧叫他们把‘张雪机车’四个字去掉。”

成功只靠运气?

与此同时,亦有不少观点认为,东鹏特饮是“撞大运”“捡着了”,蒋薇薇不否认运气的眷顾,但更强调其背后的系统性:“任何一种偶然性的背后,都跟我们这么多年做很多与车相关的内容,关注我们的用户人群,以及我们‘听劝’分不开。”

“何况如果只凭运气,会轮到我们吗?饮料品牌有娃哈哈和农夫山泉,非饮料品牌还有小米,哪一个不是民族品牌代表?但网友只提到我们,这本身也是一种认可。”蒋薇薇直言。

有流量肯定是好事,但流量能在多大程度上转化成销量,可能还需要打个问号。

能量饮料是典型的“即时性”快消品,其消费决策链路极短,严重依赖线下渠道的触达和可得性。据未来智库2024年中国功能饮料行业数据,线下渠道贡献能量饮料90.6%的销售额,线上仅占9.4%。

对此,蒋薇薇和东鹏特饮倒是看得很淡。“我们觉得它跟销量之间,可能不是那种马上就能体现出来的必然关系。我们自己也没有这种期待,因为快消品是一件要扎扎实实做的事,我们从来没有一口吃成个胖子的那种心态。”

“可是任何营销最后不都应该回到市场销售这个原点,否则不就变成一个面子工程了吗?”中国新闻周刊反问道。

“它最终一定是会助力销售的,但它不是一个精确的算术题,不是我今天砸下去,马上明天或者下个月我就能爆量。营销本身要跟我们的底层综合实力有关:我的渠道有没有铺到?我的产品够不够好?我的其他营销方方面面是否到位?”蒋薇薇解释道。

据中国新闻周刊了解,东鹏特饮和张雪机车的合作只签了一个赛季,也就是2026年这一年。随着张雪爆火,未来势必会有更多品牌和东鹏特饮竞争,并大概率拉高后续的合作费用。

蒋薇薇表示认可:“商业要有商业的逻辑,如今张雪机车的商业价值不同于之前,我们认为追加投入也是天经地义的。但是我追加投入之后,我的logo也不会那么小了,对吧?”

记者:余源

编辑:陈燕妮

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